新能源汽车势头猛烈却难推广,斯沃德GPS解决方案赋动力!

发表时间:
2020-05-18 16:51:36
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2020年初,因疫情的影响,各类市场处于停工停服务的状态,因此前3个月的市场销量基本处于低增长。3月底来,疫情得到控制,各行各业也已经复工复产,市场开始回暖。
 
据相关统计报道,4月中国汽车市场整体呈现回暖态势。但新能源汽车产销量却仍在继续下滑,自主品牌市场占有率也下滑至七成左右。但相反地是,4月受疫情冲击更严重的欧洲车市总销量出现大幅下滑,电动汽车的销量却在大涨,一季度销量同比增长约85%。这一降一升之间,折射出中国汽车产业在新能源领域或失“先手”的隐忧。


新能源汽车势头猛烈却难推广,斯沃德GPS解决方案赋动力!
 
一直以来,国家对新能源电动车行业呈大力支持的手段。而本该在政策扶持下迅速发展的新能源电动汽车,却迟迟得不到推广。在日常,我们能看到的车辆,油耗车占了绝大部分,新能源汽车的数量还是比较少。因为新能源车存在的一些问题,如车辆续航里程短、车辆充电难等问题,让用户停下了步伐。
 
盘点新能源汽车市场销量不高的那些原因
 
1. 续航里程短
首先新能源车相对于燃油车,大部分的新能源电动车续航里程仅在120—300公里之间,造成大部分的电车车主有里程焦虑。


新能源汽车势头猛烈却难推广,斯沃德GPS解决方案赋动力!
 
2.充电比较困难
我们国家目前充电桩数量还不健全。而新能源电动车需要充电才能行驶,导致许多车主经常在外找不到可以给车充电的充电桩,或者是充电桩被占用,车辆充电困难。
 
3.车辆自燃,不安全
有的新能源电动车为了提高车辆续航能力,选用性能较不稳定的电池,电池在受到激烈碰撞时易自燃或爆炸。


新能源汽车势头猛烈却难推广,斯沃德GPS解决方案赋动力!
 
解决这些痛点问题,相信新能源汽车行业会迎来大发展。而针对新能源汽车行业的痛点问题,斯沃德也推出了新能源电动车GPS解决方案来帮助新能源汽车行业。
 
我们的斯沃德GPS解决方案有以下优势
 
里程统计:GPS定位服务平台自动统计车辆行驶里程,车主可在平台查看任意时间段内车辆的行驶里程数。
 
剩余电量:采用车载TBOX+监控管理平台,监控车辆剩余电量,当电池剩余电量低时,产生低电报警。


高温报警系统:采用GPS温度感应器,一旦感应到温度变化异常,或温度过高,立即提醒车主。
 
寻找充电桩位置:GPS车辆系统一器多用,既可以定位新能源电动车的位置,也可以根据车辆的当前位置为司机寻找距离最近的充电桩位置。


新能源汽车势头猛烈却难推广,斯沃德GPS解决方案赋动力!
 
斯沃德希望通过这套新能源汽车GPS解决方案可以解决一些问题,给新能源汽车的发展带去一些动力!

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