别说我没提醒你,小瞧它,你可亏大了!

发表时间:
2018-01-13 14:32:29
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159
  2017年虽然已经过去,但它留下的汽车政策却将持续影响着2018年的车市变化。即便是步入新年,也不要忘了2017年重要的新能源汽车政策。
 
  关于免征新能源汽车车辆购置税的政策
 
  相关政策:2017年12月27日,财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部联合发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,公告显示:自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
 
别说我没提醒你,小瞧它,你可亏大了!
 
  需要强调的是:此次发布的新能源车辆免征购置税政策将持续实施三年之久,这将带给车市持续性的影响。
 
  国家政策向来对消费具有重要的拉动作用。购车有优惠肯定能够吸引部分消费者,尤其这是能保护环境的新能源汽车,是环保人士的最爱,也是我国汽车发展方向的一大趋势所在。
 
  虽然在目前,我国新能源汽车的关键技术还有待突破,但是因为政策引发的新能源车辆购车潮仍然势不可挡。
 
  根据数据显示,2017年11月,新能源汽车销量11.9万辆,同比增长83%,月度销量创历史新高,目前这一势头还将继续持续下去,车贷金融行业的大佬们还需抓紧眼前的机会。
 
  2018年新能源车辆政策还有调整,影响持续加深
 
  看完2017的新能源政策后,不要觉得“就这么点有什么可看的”,据今年年初新能源车政策看,新能源汽车市场还将继续发酵!
 
  车贷政策调整:新增新能源车条例
 
  相关政策:中国人民银行、银监会颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》,调整车贷比例,新规将从2018年1月1日起施行。根据新规,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%;自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。
 
别说我没提醒你,小瞧它,你可亏大了!
 
  该政策虽然保留了传统动力汽车的贷款比例,但新增了有关新能源汽车贷款的条例,并且,新能源汽车还享受着更高的贷款发放比例,可见新能源汽车的地位已被摆上重要台面!
 
  向来,跟着政策走的才是车贷金融公司的生存之道,相信以各位的睿智定能引起对新能源汽车的重视。
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